管理紅利時(shí)代，藍(lán)綠雙城以共建互聯(lián)開(kāi)啟美好篇章
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)隨著政策持續(xù)收緊，行業(yè)洗牌愈發(fā)明顯，市場(chǎng)集中度持續(xù)提升，未來(lái)房地產(chǎn)行業(yè)朝向高質(zhì)量、細(xì)分化、品牌
化發(fā)展，品牌和管理賦能在企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展中發(fā)揮巨大作用?；诖耍{(lán)綠雙城開(kāi)創(chuàng)“共建”模式，積極探索房地產(chǎn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新思路。
恰逢其時(shí)，藍(lán)綠雙城于2020年11月1日在杭州運(yùn)河文化發(fā)布中心成功舉行“2020第二屆共建者大會(huì)”，以“共建互聯(lián)美好”為主題，系統(tǒng)
解讀“共建互聯(lián)”，交流共建成果，勾畫共建模式美好未來(lái)。
▲2020第二屆共建者大會(huì)
“共建互聯(lián)”模式引領(lǐng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
伴隨著國(guó)家和地方政府的“房住不炒”和“因城施策”等政策的指導(dǎo)下，房產(chǎn)品的投資、投機(jī)屬性減退，疊加2020新冠疫情的黑天鵝
影響，房產(chǎn)品重回居住屬性，打造美好生活成為未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。
對(duì)此，藍(lán)綠雙城創(chuàng)始合伙人、董事長(zhǎng)曹舟南提出“共建互聯(lián)”模式，以市場(chǎng)化原則和核心競(jìng)爭(zhēng)力為基本依托，鏈接投資端與開(kāi)發(fā)落地
端，打通需求、資本與能力、資源，重構(gòu)房地產(chǎn)價(jià)值鏈，推動(dòng)從商業(yè)模式到分配模式的系統(tǒng)變革，在資本、產(chǎn)業(yè)、供方、同行及客戶五個(gè)
層面有序?qū)嵤蛟祛^部企業(yè)互聯(lián)的專業(yè)共同體、價(jià)值共同體、命運(yùn)共同體，共同探索邁向未來(lái)的事業(yè)生態(tài)。
▲藍(lán)綠雙城創(chuàng)始合伙人、董事長(zhǎng) 曹舟南 主題分享
藍(lán)綠雙城推出的“共建”模式把房地產(chǎn)還原到制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，是代建模式的升級(jí)和創(chuàng)新，但避免了代建模式下全部風(fēng)險(xiǎn)皆由委托方
承擔(dān)的情況。“共建”模式的最大好處，在于投資方與開(kāi)發(fā)方“責(zé)任對(duì)等、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”，優(yōu)先保障共建各方的利益，改變了過(guò)
往一方風(fēng)險(xiǎn)獨(dú)承、一方旱澇保收的不對(duì)等，同時(shí)也得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
目前，藍(lán)綠雙城已進(jìn)入北京、杭州、深圳、廣州、南京、濟(jì)南、鄭州、成都、西安、昆明等全國(guó)重點(diǎn)城市，簽約優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目超60個(gè)，
規(guī)劃總建筑面積超1500萬(wàn)平方米，儲(chǔ)備項(xiàng)目超1000個(gè)。同時(shí)，在2020年9月10日由中國(guó)房地產(chǎn)TOP10研究組主辦的“2020中國(guó)房地產(chǎn)品
牌價(jià)值研究成果發(fā)布會(huì)暨第十七屆中國(guó)房地產(chǎn)品牌發(fā)展高峰論壇”上，藍(lán)綠雙城榮獲“2020中國(guó)房地產(chǎn)共建領(lǐng)先品牌”的殊榮。
▲藍(lán)綠雙城榮獲“2020中國(guó)房地產(chǎn)共建領(lǐng)先品牌”的殊榮
“六大核心競(jìng)爭(zhēng)力”探索成長(zhǎng)行業(yè)頭部企業(yè)
以能力、資源、專業(yè)、價(jià)值為基礎(chǔ)，在“共建”的平臺(tái)上，將有可能互聯(lián)萬(wàn)億級(jí)的投資、五六十個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的上千家頭部企業(yè)、數(shù)量
眾多的房企和追求更加美好生活的民眾。這是“共建互聯(lián)”生態(tài)極有可能創(chuàng)造的商業(yè)價(jià)值和美好未來(lái)。
在本次大會(huì)上，藍(lán)綠雙城創(chuàng)始合伙人顧建明具體闡述了藍(lán)綠雙城的核心競(jìng)爭(zhēng)力：
一是首倡“共建”模式，推動(dòng)房地產(chǎn)價(jià)值鏈重構(gòu)，從商業(yè)模式的轉(zhuǎn)換過(guò)渡到生態(tài)模式的構(gòu)建；
二是引入SOD服務(wù)導(dǎo)向發(fā)展理念，以終為始，以未來(lái)的生產(chǎn)、生活、生態(tài)場(chǎng)景來(lái)指導(dǎo)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、營(yíng)造和運(yùn)營(yíng)；
三是導(dǎo)入“雙開(kāi)發(fā)”作業(yè)模式，在傳承品質(zhì)精神、夯實(shí)品質(zhì)根基、創(chuàng)新產(chǎn)品品類的基礎(chǔ)上，疊加數(shù)字開(kāi)發(fā)，為客戶提供更溫暖、更智慧、
更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)；
四是打通“三合一”服務(wù)機(jī)制，聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)服務(wù)、生活服務(wù)、城市服務(wù)，連貫營(yíng)銷服務(wù)、物業(yè)服務(wù)和配套服務(wù)，提純生活服務(wù)能力；
五是創(chuàng)新TOD開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)模式，推動(dòng)TOD從交通流線向經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈轉(zhuǎn)化，從交通方式向全新的工作方式、生活方式轉(zhuǎn)變；
六是落實(shí)事業(yè)合伙人機(jī)制，從源頭上釋放“共建互聯(lián)”、干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動(dòng)性，激發(fā)創(chuàng)造力、生產(chǎn)力。
藍(lán)綠雙城以SOD為發(fā)展模式，以“共建”為商業(yè)模式，以“雙開(kāi)發(fā)”（物理開(kāi)發(fā)+數(shù)字開(kāi)發(fā)）、“三合一”（營(yíng)銷服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、
生活服務(wù)）為路徑，以TOD為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)模式等核心競(jìng)爭(zhēng)力，營(yíng)造更溫暖、更智慧、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，品牌價(jià)值不斷提升。
藍(lán)綠雙城核心團(tuán)隊(duì)擁有10余年TOD項(xiàng)目實(shí)操經(jīng)驗(yàn)積淀，曾主持杭州楊柳郡、鳳起潮鳴、杭州中心等TOD經(jīng)典項(xiàng)目，并全面參與杭州地
鐵三期車輛段蓋上一體化設(shè)計(jì)，同時(shí)藍(lán)綠雙城于2020年7月30日-31日成功舉辦首屆TOD+SOD高峰論壇，SOD+TOD開(kāi)發(fā)模式已經(jīng)成為
藍(lán)綠雙城的特質(zhì)。
目前，藍(lán)綠雙城已落地杭州春和云境、蘇荷匯、沈塘橋項(xiàng)目、南京光華門項(xiàng)目、濟(jì)南高鐵城等TOD項(xiàng)目，TOD開(kāi)發(fā)逐漸成為藍(lán)綠雙城
的重要“王牌”。
目前國(guó)內(nèi)超過(guò)40座城市開(kāi)通了軌道交通，其中過(guò)半數(shù)出臺(tái)了TOD相關(guān)的規(guī)劃政策，預(yù)計(jì)未來(lái)業(yè)務(wù)規(guī)模超過(guò)9億平方米，TOD未來(lái)發(fā)展
空間巨大。
基于此，中指研究院長(zhǎng)期致力于TOD系列產(chǎn)品的研發(fā)與服務(wù)，并將于2020年11月27日與中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、西南交通大學(xué)TOD
研究中心丨西南交通大學(xué)公共管理與政法學(xué)院正式發(fā)布“中國(guó)城軌TOD指數(shù)（2020）”，藍(lán)綠雙城積極參與了此項(xiàng)工作，并給予了非常寶
貴的建議。
美好，綠如藍(lán)。藍(lán)綠雙城正式運(yùn)營(yíng)一年半以來(lái)，憑借前瞻視野、創(chuàng)新實(shí)踐和扎實(shí)作為贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和行業(yè)的肯定，首倡“共建互
聯(lián)”模式，以共建互聯(lián)行業(yè)的未來(lái)，互聯(lián)生活的美好，或?qū)㈤_(kāi)啟房地產(chǎn)行業(yè)和生活服務(wù)界面、城市服務(wù)領(lǐng)域新的篇章。
